2,0 16V TURBO CORRADO
- Автор темы Rom4ik
- Дата начала
дарагой друк!
и заранее прости меня за мое ерническое отношение к жизни..
НО ЧИТАТЬ ПОДОБНЫЕ РАССУЖДЕНИЯ ЧЕЛА, КОТОРЫЙ СОБИРАЕТСЯ ПРИДЕЛЫВАТЬ ТУРБИНУ ОТ ЧАХЛОДИЗЕЛЯ ПРОСТО СМЕШНО!!!!!!!
:redlol: :banghead: :redlol: :banghead: :redlol: :banghead: :redlol: :banghead:
ты будешь чахлую турбу приклеивать к перформансному коллектору и рассуждать при этом о том. что избыточное давление будет позже?????!?!?!?!? а почему тогда ты не возьмешь нормальную турбу и не соединишь это с перформансным коллектором?????
или не поставишь рестриктор на 3в коллектор???
или я чего-то не понимаю, и у вас сделать на заказ коллектор стоит дешевле, чем заварить лишнюю дырку в чугунии 3в коллектора?????
и рассуждения о том, что положительная характеристика это "избыток был на 2000рпм"-- очч спорный момент. Вопрос в том, сколько этого избытка было и как долго (по оборотам) он длился.
не восприми мои слова как агрессивное хамство, как большинство тут делают ;-))))Rom4ik написал(а):dumajesh 4ugunnoj golektor obrezatj i zavaritj?? no on nedast nuznogo rezultata?? izbito4noje davlenije budet pozze 4em jesli ja sdelaju takoj ze kolektor kotorij u menja bil na krasnoj mashike, tam izbitok bil uze na 2000rpm!
и заранее прости меня за мое ерническое отношение к жизни..
НО ЧИТАТЬ ПОДОБНЫЕ РАССУЖДЕНИЯ ЧЕЛА, КОТОРЫЙ СОБИРАЕТСЯ ПРИДЕЛЫВАТЬ ТУРБИНУ ОТ ЧАХЛОДИЗЕЛЯ ПРОСТО СМЕШНО!!!!!!!
:redlol: :banghead: :redlol: :banghead: :redlol: :banghead: :redlol: :banghead:
ты будешь чахлую турбу приклеивать к перформансному коллектору и рассуждать при этом о том. что избыточное давление будет позже?????!?!?!?!? а почему тогда ты не возьмешь нормальную турбу и не соединишь это с перформансным коллектором?????
или не поставишь рестриктор на 3в коллектор???
или я чего-то не понимаю, и у вас сделать на заказ коллектор стоит дешевле, чем заварить лишнюю дырку в чугунии 3в коллектора?????
и рассуждения о том, что положительная характеристика это "избыток был на 2000рпм"-- очч спорный момент. Вопрос в том, сколько этого избытка было и как долго (по оборотам) он длился.
CorrAnt, S 4EGO TI VZJAL 4TO TURBINA ETA O DIESELJA?? ti bi sna4alo poserfil po netu i uznal hu iz hu! a potom bi najezaal na moi rassuzdenija, i jesho skazu tebe, 4em dohleje turbina, tem lu4she dolzen bitj kolektor 4tobi hotj 4toto vitjanutj iz dvizka, jesli ja neprav to popravte menja!
vo vtorih kak dolgo budet dutj turbina eto uze mne reshatj, vopros v tom do kakogo davlenija eto bezopasno dlja samoj turbini, no imenno v mojem slu4aje EA TURBA ot rover 220;420;820 luboj iz nih s dvizkom 2.0 16V TURBO kotorij v stoke razvivajet 190+HP a u menja to sovsem ne v stoke!
da i k tomuze ja neskazal 4to ja neis4u turbinku pokru4e mne bi s etoj sobratj da obkatatj dvizku, a potom mozno 4toto po serjoznej vpihnutj, temboleje 4to vsem etim vinigretom ja budu upravljatj MegaSquirtom (ili kak eto tam) kotorij mozno perenastroitj s pomoshju "mozgov" i kompa
segodnja pitalsja najti vipusknoj kolektor ot 3B a vot figushki ih audjushniki rashvativajut, t.k. uz bolno oni treskajutsja
budu delatj proverenij kolektor! tolko v etot raz ne iz nerzi a iz rzi t.k. budzhet ograni4en i raznici mezdu nimi netu osoboj (nu jesli tolko v cene x3)
vo vtorih kak dolgo budet dutj turbina eto uze mne reshatj, vopros v tom do kakogo davlenija eto bezopasno dlja samoj turbini, no imenno v mojem slu4aje EA TURBA ot rover 220;420;820 luboj iz nih s dvizkom 2.0 16V TURBO kotorij v stoke razvivajet 190+HP a u menja to sovsem ne v stoke!
da i k tomuze ja neskazal 4to ja neis4u turbinku pokru4e
mne bi s etoj sobratj da obkatatj dvizku, a potom mozno 4toto po serjoznej vpihnutj, temboleje 4to vsem etim vinigretom ja budu upravljatj MegaSquirtom (ili kak eto tam) kotorij mozno perenastroitj s pomoshju "mozgov" i kompa segodnja pitalsja najti vipusknoj kolektor ot 3B a vot figushki ih audjushniki rashvativajut, t.k. uz bolno oni treskajutsja
budu delatj proverenij kolektor! tolko v etot raz ne iz nerzi a iz rzi t.k. budzhet ograni4en i raznici mezdu nimi netu osoboj (nu jesli tolko v cene x3)
все понял. вопросов больше не имею.
просто сборник перлов. удачи.
просто сборник перлов. удачи.
Rom4ik написал(а):CorrAnt, S 4EGO TI VZJAL 4TO TURBINA ETA O DIESELJA?? ti bi sna4alo poserfil po netu i uznal hu iz hu! a potom bi najezaal na moi rassuzdenija, i jesho skazu tebe, 4em dohleje turbina, tem lu4she dolzen bitj kolektor 4tobi hotj 4toto vitjanutj iz dvizka, jesli ja neprav to popravte menja!
vo vtorih kak dolgo budet dutj turbina eto uze mne reshatj, vopros v tom do kakogo davlenija eto bezopasno dlja samoj turbini, no imenno v mojem slu4aje EA TURBA ot rover 220;420;820 luboj iz nih s dvizkom 2.0 16V TURBO kotorij v stoke razvivajet 190+HP a u menja to sovsem ne v stoke!
da i k tomuze ja neskazal 4to ja neis4u turbinku pokru4e
segodnja pitalsja najti vipusknoj kolektor ot 3B a vot figushki ih audjushniki rashvativajut, t.k. uz bolno oni treskajutsja
budu delatj proverenij kolektor! tolko v etot raz ne iz nerzi a iz rzi t.k. budzhet ograni4en i raznici mezdu nimi netu osoboj (nu jesli tolko v cene x3)
.°·•SANTA•·°.
Отоспимся в гробах
Не смог удержатся
ну раз такая движуха пошла, отпишу о турбине
Турбина вообще ни какая и размеров с KKK К03
Очень похожа на саабовские гарреты
Это турбина при давлении бар будет воздух греть очень сильно
и на ней снять много сил не получится
Вообще Раскажи мне автор проекта, как ты её подбирал?
ну раз такая движуха пошла, отпишу о турбине
Турбина вообще ни какая и размеров с KKK К03
Очень похожа на саабовские гарреты
Это турбина при давлении бар будет воздух греть очень сильно
и на ней снять много сил не получится
Вообще Раскажи мне автор проекта, как ты её подбирал?
ja jejo ne podbiral, mne prislali fotki po netu, potom jejo privezli i sprosili nado? ja otvetil davajSanta написал(а):Не смог удержатся
ну раз такая движуха пошла, отпишу о турбине
Турбина вообще ни какая и размеров с KKK К03
Очень похожа на саабовские гарреты
Это турбина при давлении бар будет воздух греть очень сильно
и на ней снять много сил не получится
Вообще Раскажи мне автор проекта, как ты её подбирал?
cena etoj turbine 100EUR (pomojemu smeshnaja) ja za nejo otdal, v tot moment ja nisobiralsja mutitj 2.0 16VT projekt, a potom pridumal 4to ho4u sdelatj za4etnenkij projektik, tak skazatj postavitj zirnuju to4ku na tuninge avto i v tom 4isle corrado, reshil 4to vsetaki corrado eto moje kstati po razmeram eta turbinka soizmerima s garrett GT17 kotoraja stoit na saabah i vidajot 180HP
Ok podojdem s drugoj storoni - posovetujte togda 4to stavitj? gibrid T3/T4 ili 4tonibutj tipo GT22 i vishe, mne nenado kosmi4eskije moshnosti, t.k. porshnevaja ostanetsja stokovaja ot 2E s prorezanimi fazkami pod ventilja! ja prosto ho4u sobratj shustruju corru a ne megapower corru
.°·•SANTA•·°.
Отоспимся в гробах
Турбин очень много от GT-25,28 ККК 026 и до гибридов Т3/Т4
Ты напиши, что ты хочешь получить в итоге я тебе напишу, какая турбина тебе нужна
по другому не получится обсудим все вместе мой выбор
Ты напиши, что ты хочешь получить в итоге я тебе напишу, какая турбина тебе нужна
по другому не получится обсудим все вместе мой выбор
Kone4naja celj projekta eto 300HP poetomu ja dumaju iz etogo nado izhoditj, turbinku ho4u takuju kotoraja bistraja na podjem, ja tut kogda predidushij dvig sobiral, mne skazali 4to turbini KKK tjazkije na podjem i u nih turbolag bolshoj (naskolko eto pravda neznaju), i posovetovali bratj turbinku ot saab aero, kak ja i sdelal, na skolko ja sam ponoimaju the best of the best dlja VW 18-2.0 16VT eto T3/T4
.°·•SANTA•·°.
Отоспимся в гробах
твоей турбины не хватит даже 250 сил снять
гибрид Т3/Т4 самый бюджетный вариант, а самый оптимальный Garret GT-28RS для этого мотора и на ней можно снять 300 сил
гибрид Т3/Т4 самый бюджетный вариант, а самый оптимальный Garret GT-28RS для этого мотора и на ней можно снять 300 сил
Ok budem iskatj T3/T4, P.S. ja nigde negovoril 4to ja ho4u snjatj s toj turbini 300HP a govoril 4to na4nu s 200HP no vi menja tut mjagko skazatj zasmushali, budu po tihu iskatj T3/T4 beda v tom 4to poka ja razdabudu deneg na T3/T4 budu jezditj s etoj 4to jestj
no vi menja tut mjagko skazatj zasmushali, budu po tihu iskatj T3/T4 beda v tom 4to poka ja razdabudu deneg na T3/T4 budu jezditj s etoj 4to jestj Nu vot paru fotok, tak skazatj proshaj 8Ve
Iznos cilindrov bil ne osobij, t.k. daze honingovka jestj, a eto zna4it 4to ni gilzovatj ni shlifovatj nenado ETO GUT
Vot ja primerjaju pravilnuju golovu
poka 4to vse sej4as is4u droselj ot VR6 i zanimajusj poiskom pravilnoj TURBI! (kak obi4no ne vse tak gladko kak hotelosj bi )
Iznos cilindrov bil ne osobij, t.k. daze honingovka jestj, a eto zna4it 4to ni gilzovatj ni shlifovatj nenado
ETO GUT Vot ja primerjaju pravilnuju golovu
poka 4to vse
sej4as is4u droselj ot VR6 i zanimajusj poiskom pravilnoj TURBI! (kak obi4no ne vse tak gladko kak hotelosj bi )s kolektorom ot 3B prolet, ih dejstvitelno netu nigdeRom4ik написал(а):ah da mozet dostano vihlopnoj kolektor ot 3B
budu delatj Kustom made v4era kupil droselj ot VR6 on dejstvitelno zdorovij tolko ja nipojmu nafigA tam trubki dve jestj kotorije mezdu soboj sojedineni i dalshe nikuda neidut, jesho prikupil raspredelitelj na 16V ostalos samaja malostj vse eto sobratj k sborke pristuplju posle prazdnikov! na etoj nedele otdam 2E shnije porshni frezerovshiku!
да все всем интересно ..я вот только что вернулся например, думаю многие т оже до сих пор отдыхаютRom4ik написал(а):A kuda vse podevalisj, nikomu bolshe eto neinteresno?
nu vot skazite etot kolektor 4to na kartinke vsjako lu4she 4em urezanij 3B ???
SAM risoval
коллектор что ты нарисовал- хорош своим перформансом и и болееменее удобное расположение турбины под капотом.. но вот насчет долговечности такого коллектора я б усомнился..его очень важно правильно сварить и из правильного металак иначе он развалится через 100 км...
ты расскажи
расскажи про методы, которыми достигается упрочнение аналогичных конструкций
;-))))))))))))))))))
и чет я не догоняю--а почему литой чугуниевый коллектор под 16в турбо не купить? (вроде тамже, где ты свой покупал там есть и на 16ве головы турбоколлектора?)
возни меньше, стоить он будет не на много дороже (а то и дешевле) ПРАВИЛЬНО сваренного такого, как на рисунке...
Mexicano_16V-G60 написал(а):да все всем интересно ..я вот только что вернулся например, думаю многие т оже до сих пор отдыхают
коллектор что ты нарисовал- хорош своим перформансом и и болееменее удобное расположение турбины под капотом.. но вот насчет долговечности такого коллектора я б усомнился..его очень важно правильно сварить и из правильного металак иначе он развалится через 100 км...
расскажи про методы, которыми достигается упрочнение аналогичных конструкций
;-))))))))))))))))))
и чет я не догоняю--а почему литой чугуниевый коллектор под 16в турбо не купить? (вроде тамже, где ты свой покупал там есть и на 16ве головы турбоколлектора?)
возни меньше, стоить он будет не на много дороже (а то и дешевле) ПРАВИЛЬНО сваренного такого, как на рисунке...